由于民用发动机市场前景不景气，罗罗公司准备进行裁员，计划在5月底前向员工详细通报裁员计划。罗罗公司表示，迄今为止应对冠状病毒危机采取的措施预计将为公司节省10亿英镑的现金流，但其CEO还表示，公司必须采取“艰难而必要的决定”，以确保从危机中存活下来，并且“可能需要几年才能恢复”。

在空客公司和波音公司降低生产率之后，罗罗公司预计今年仅交付250架宽体飞机发动机，而此前的估计数量为450架。在今年的前四个月中，宽体飞机上民用航空发动机的飞行小时数与预期相比下降了40%，其中4月份下降了90%，因此罗罗公司预计今年的维护、修理和大修量将低于去年。